これは、イギリスのロンドンでトランスポート フォー ロンドン(TfL) が契約しているバス ルートと、グレーター ロンドンエリアに入る商用サービス(コーチを除く)のリストです。

ロンドンのバス サービスは、Abellio LondonArriva LondonHCT GroupGo-Ahead London ( Blue TriangleDocklands BusesLondon CentralLondon General )、MetrolineRATP Dev Transit London ( London SovereignLondon UnitedLondon Transit ) によって運営されています。 )ステージコーチ ロンドン(イースト ロンドンセルケントテムズ川)、サリバン バスウノ. TfL が後援する事業者は、500 以上のサービスを運営しています。

TfL が後援していない事業​​者には、Arriva Shires & EssexArriva Southern CountyCarousel BusesDiamond South EastGo-CoachFirst Berkshire & The Thames ValleyMetrobusSouthdown PSVStagecoach South、およびTrustybus が含まれます。

ビクトリア朝時代、乗客はオムニバス (ラテン語で「みんなのために」) の所有者とルートを、そのカラーリングと路線名によってのみ認識でき、ルートを示すために 2 つの終点を示す塗装された標識が側面に表示されていました。その後、1906 年に、ロンドン モーター オムニバス会社のジョージ サミュエル ディックスは、 「ヴァンガード」という路線名が非常に人気があることが判明したため、すべての路線を「ヴァンガード」と名付け、会社の 5 つのルートに 1 から 5 までの番号を付けることにしました。他の事業者はすぐにその利点に気付きました。一意のルート番号は旅行者にとって覚えやすく、ルート番号を使用する慣行はすぐに広まりました。[1]

1924 年のロンドン交通法は、それを考案したロンドン警視庁の警視(後の巡査)アーサー アーネスト バッサムちなんで名付けられた、バッサム スキームとして知られる番号付けを課しました。何十年もの間、バリアントと短い仕組みは文字の接尾辞を使用していました (例: "77B")。数値は、ルートを運営する会社を反映しています。

600 から 699 の間の番号のバスの大部分は学校サービスであり、学期中の平日のピーク時に 1 回運行しています。[68]例外は国道 607 号線であり、停留所特急である。


ロンドン バス ルート 8 および 205
2022 年のリバプール ストリートのルート8205の 2 階建てバス 2 台
2022 年にポプラのアバフェルディ ビレッジで309 号線を走る1 階建てバス
フェルサム トラム(1933 年まで使用) は、ルート番号のスロットが 2 つしか表示されていません。