アベリオ（ロンドン＆サリー）

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アベリオ（ロンドン＆サリー）歴史etアベリオロンドン

アベリオロンドンは、グレーターロンドンでサービスを運営しているバス会社です。Abellioの子会社であり、Transport forLondonとの契約に基づいてサービスを運営しています。2018年9月まで、サービスはAbellioSurreyブランドでサリーで運営されていました。

アベリオロンドン
アベリオサリー
アベリオlogo.svg

AbellioSurreyBus.svg
ルート109、クロイドンパークストリート（15796556824）.jpgのアベリオロンドン2498
アレクサンダー・デニス・E400のMMCの ルート109で クロイドン2015年1月で
親アベリオ
設立2009年5月21日; 12年前 （2009-05-21）
本部キャンバーウェル
サービスエリアグレーターロンドン
サリー
サービスの種類バスサービス
ルート51（2018年3月）
デポ7
艦隊743（2018年3月）
ウェブサイトwww.abellio.co.uk

アレクサンダー・デニス・E200ダンドの ルート407で Purley
アレクサンダーALX400は、ホワイトホールのルート211で デニストライデント2を ボディにした
アレクサンダー・デニス・E400に ルート452の ケンジントン・ロード
アレクサンダー・デニス・E400上の ルート343

アベリオの起源は、ナショナルエクスプレスがトラベルロンドンブランドでルートC1と211の運行を開始した1998年6月にさかのぼることができます。2000年8月、National Expressは事業をLimebourneに売却し、Limebourneは2001年7月にConnexに売却しました。2004年2月、ナショナルエクスプレスは事業を買い戻しました。[1] 2005年のさらなる拡大により、バイフリートにデポを備えたテリングス-ゴールデンミラーのロンドンバス事業の購入と、さまざまなサリー郡議会の契約が見られました。[2]

Travel Londonは、Transport for London、Surrey County Council、およびKingstonUniversityに代わって契約を運営しました。事業は3つの登録企業に分割されました。Travel London Limited、[3] Travel London（Middlesex）Limited、[4]およびTravel London（West）Limited。[5]サリールートは、2007年9月にトラベルサリーとしてブランド名が変更されました。

2009年5月21日、ナショナルエクスプレスはトラベルロンドンをアベリオに売却しました。この売却には、66のルート、36のロンドン交通局の入札サービス、30のサリー郡議会とキングストン大学のルートが含まれていました。すべての車両、デポ、スタッフが含まれていました。[6] [7]

2009年10月30日に、事業はAbellioLondonおよびAbellioSurreyとしてブランド名が変更されました。[8]

2014年11月、アベリオバスがウォリントンで発火し、リアタイヤの1つが爆発しました。死傷者はロンドン救急サービスによって治療されました。[9]

アベリオはロンドンとサリーで6つのガレージを運営しています。ベディントンクロス、バタシー、ウォルワースはアベリオロンドンリミテッド[3]が運営し、フルウェル、ヘイズ、サウソールはアベリオウェストロンドンリミテッドが運営しています。[5]

アームストロングウェイ（GW）

2020年4月の時点で、アームストロングウェイガレージは路線を運営する195、207、427、E5、E7、E9、E10、E11、N207および週末の夜ルートE1。

バタシー（QB）

2020年4月の時点で、バタシーのガレージには、ルート動作24、27、49、156、159、344、345および414を。[10]

このガレージは1990年代後半にQ-Driveによって設立されたため、QBコードです。[11] 旅行ロンドンのオリジナルバス車庫が向けてさらに北に位置していたスチュワーツレーンの家だった鉄道デポガトウィック・エクスプレス、その親が運営する鉄道フランチャイズナショナル・エクスプレス。コネックスは2001年7月にライムボーン事業を買収した後、これらの施設に移転しました。[要出典] 2015年12月、バタシーガレージはルート159の運営を開始しました。[12]

ベディントンクロス（BC）

2021年5月の時点で、ベディントンのガレージは、ルート操作109、130、201、270、315、367、407、433、464、N109及びS4を。[10]

フルウェル（TF）

2020年6月の時点で、Fulwellのガレージは、ルート動作267、285、290、481、490、H20、H25、H26、H28、R68とR70を。[10]

ヘイズ（WS）

2020年4月の時点で、ヘイズのガレージは、ロンドンのバス路線動作278、350、482、H28、U5、U7とU9を。[10]

ウォルワース（WL）

2020年5月の時点で、ウォルワースのガレージは、ルート動作3、45、68、196、381、415、C10、P5、P13、N3、N68及びN381を。[10] 2016年4月30日、ルート35と40がロンドンセントラルに渡されました。

1980年代にロンドン地域交通局によって閉鎖された後、ウォルワースガレージは2005年にトラベルロンドンによって再開されました。トラベルロンドンは、いくつかの契約が成立した後、より多くのガレージスペースを必要としていました。[13] [14] [15]

以前のガレージ

サウソール（AB）

サウソールガレージは、ルートE1、E5、E7、E9がヘイズから移管された2017年7月29日にオープンしました。[16] [17] 2019年7月にアームストロングウェイ（GW）ガレージに置き換えられました。[18]

2014年1月の アベリオサリー アレクサンダーデニスEnviro200

アベリオはバイフリートで1つのガレージを運営していました。それは50台のバスを保持し、いくつかのサリー郡議会の入札ルートといくつかの商業サービスの拠点でした。

この駐車場はによって運営されたTellings-ゴールデンミラーとに売却されたナショナル・エクスプレス2005年6月[2]それは次のように名称変更された旅行サリー赤いスカートに白のカラーリングに2007年9月と走ったバス。トラベルロンドンに改名され、2007年9月にトラベルサリーに改名されました。2009年10月に、AbellioSurreyのブランド名が変更されました。2017年9月、サリー州議会の17の入札ルートすべてが他の事業者に渡されました。[19]

2017年7月現在、残りのルートは商用サービス441および461でした。[20]ルート441は2018年3月にホワイトバスに、ルート461は2018年9月にファルコンコーチに引き継がれました。[21] [22] [23]

2016年3月現在、フリートは769台のバスで構成されていました。[24]

  1. ^ NationalExpressがロンドンバスを200台購入TheDaily Telegraph 2004年2月27日
  2. ^ a b National Express Groupが、ロンドンバス部門のTellings Golden Miller NationalExpressを2005年6月1日に購入
  3. ^ B 企業家エキス会社なし3786162 Abellioロンドンリミテッド
  4. ^ カンパニーズハウス抽出会社番号3792590トラベルロンドン（ミドルセックス）リミテッド
  5. ^ B 企業家エキス会社なし689260 Abellio西ロンドン・リミテッド
  6. ^ ナショナルエクスプレスグループPLCがトラベルロンドンナショナルエクスプレスを販売することに合意2009年5月21日
  7. ^ NedRailwaysの買収により、英国の輸送市場への長期的な取り組みが強化 されます。 2016年1月18日にウェイバックマシンでアーカイブされました。NedRailways2009年6月9日
  8. ^ NedRailwaysは発表打ち上げAbellioロンドンとAbellioサリー アーカイブで2016年1月18日ウェイバックマシンNedRailways 2009年10月30日
  9. ^ 燃えているバスがサウスロンドンストリートで爆発する BBCニュース2014年11月5日
  10. ^ B 、CのDのEの ロンドンでのサービスAbellioを
  11. ^ カー、ケン（2014年9月）。ロンドンバスガイド（4版）。ボアハム：ビジョンインターナショナルエンターテインメント。p。111. ISBN 978-0-9570058-6-0。
  12. ^ アベリオロンドンは現在ルート159アベリオを運営しています2015年12月16日
  13. ^ LRTは 1985年3月9日に商用モーターを入札します
  14. ^ 新しいエネルギー効率の高いバスインフラストラクチャの青信号2005年2月24日ロンドン交通局
  15. ^ 太陽電池式バスガレージ BBCニュース2005年2月24日
  16. ^ Abellio London＆SurreyがWest LondonAbellioで3つの新しいルートを獲得
  17. ^ 「フリートニュース」バス発行750 2017年9月ページ66
  18. ^ さらに2つの新しいガレージが開きますが、他のガレージは閉じますか？バス発行773 2019年8月24ページ
  19. ^ 今後のバスの時刻表はサリー郡議会を変更します
  20. ^ 「アベリオサリーはサリーで商業的な足掛かりを維持します」バス第749号2017年8月7ページ
  21. ^ 「2018年3月17日からのルート441の新しいオペレーター」 Abellio 2018年3月14日
  22. ^ 「9月15日からのルート461の新しいオペレーター」アベリオ2018年8月6日
  23. ^ 「ファルコンコーチがアベリオの残りのサリールートを引き継ぐ」コーチ＆バスウィーク第1357号2018年8月28日11ページ
  24. ^ アベリオの事実と数字アベリオ2016年3月29日

  • ウィキメディアコモンズのトラベルサリー（バス会社）に関連するメディア
  • アベリオロンドンのウェブサイト