機雷

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機雷

機雷は、自己完結型である爆発損傷又は破壊するために水中に置かデバイス表面船又は潜水艦異なり、爆雷、地雷を堆積させ、それらはのアプローチ、または任意の容器との接触によってトリガされるまで待つように残されています。機雷は、敵の船の動きを妨害したり、船を港に閉じ込めたりするために、攻撃的に使用できます。; または防御的に、友好的な船舶を保護し、「安全な」ゾーンを作成します。機雷は、機雷敷設部隊の指揮官が軍艦や防衛資産を機雷のない地域に集中させることを可能にし、敵対者に 3 つの選択肢を与える。敵の火力に遭遇します。[1]

ポーランド語 08/39 連絡先。鉱山の上部近くにある隆起は、ここでは保護カバーが付いており、ヘルツホーンと呼ばれ、船が衝突したときに鉱山の爆発を引き起こします。
機雷の爆発

国際法では、署名国は採掘地域を宣言する必要がありますが、正確な場所は秘密のままです。従わない個人は、機雷敷設を開示することはできません。鉱山が脅威となるのは、採掘される可能性のある海域を横断することを選択した者だけですが、鉱山を活性化する可能性は、輸送に対する強力な阻害要因となります。各鉱山の寿命を制限する効果的な対策がなければ、鉱山が置かれた戦争が終わった後も、輸送に対する危険が長く続く可能性があります。耐用年数の終わりに並行信管によって爆発させない限り、敵対行為の終了後には、海軍機雷を見つけて解体する必要があります。これは、多くの場合、長期化し、費用がかかり、危険な作業です。

複雑な電子信管機構によって起爆する高性能爆薬を含む最新の機雷、物理的な点火を必要とする初期の火薬機雷よりもはるかに効果的です。鉱山は、航空機、船、潜水艦、または個々の水泳選手やボートマンが設置できます。掃海は、通常、掃海艇と呼ばれる特別に設計された船によって、機雷を捕獲または爆発させるためのさまざまな手段を使用して、爆発性の海軍機雷を除去する実践ですが、その目的のために作られた航空機を使用することもあります。自爆するのではなく、ホーミング魚雷を放つ機雷もあります。

鉱山は多くの方法で敷設することができます:専用でminelayers、改装船舶、潜水艦や航空機-とさえにそれらをドロップすることで、港の手によって。安価なものもあります: 2,000 米ドルという低価格のバリエーションもありますが、より洗練された鉱山では数百万ドルの費用がかかり、数種類のセンサーが装備され、ロケット魚雷で弾頭を運ぶことができます

イギリスの Mk 14 機雷

それらの柔軟性と費用対効果により、非対称戦争において、それほど強力ではない好戦者にとって、機雷は魅力的なものになっています地雷の生産と敷設のコストは、通常、それを除去するコストの 0.5% から 10% の間であり、地雷原を除去するのに、それを敷設する場合の最大 200 倍の時間がかかる場合があります。一部の第二次世界大戦の海軍地雷原は、広大で除去するには費用がかかりすぎるため、今でもその一部が残っています。[2] 1940 年代の鉱山の中には、長年にわたって危険なままであるものもあります。[3]

鉱山は、川、湖、河口、海、海で攻撃または防御兵器として使用されてきましたが、心理戦のツールとしても使用できます。攻撃的な機雷は、敵の海域、港の外、重要な航路に配置され、商船と軍艦の両方を沈めます。防御的な地雷原は、主要な海岸線を敵の船や潜水艦から守り、より簡単に防御できる場所に追いやったり、敏感な場所から遠ざけたりします。

船主は、既知の地雷原に自分の船を送ることをためらっています。港湾当局は採掘エリアを一掃しようとするかもしれませんが、有効な機雷除去装置を持たない港湾当局はそのエリアの使用を中止する可能性があります。採掘地域の通過は、戦略的利益が潜在的な損失を上回る場合にのみ試行されます。地雷原に対する意思決定者の認識は重要な要素です。心理的効果のために設計された地雷原は、通常、船が敵国に到達するのを防ぐため貿易ルート配置されます。それらはしばしば薄く広がっており、広い範囲に存在する地雷原の印象を作り出します。航路に戦略的に挿入された単一の機雷は、海域全体が掃討される間、海上の動きを数日間止めることができます。船を沈める機雷の能力はそれを信頼できる脅威にしますが、地雷原は船よりも精神に作用します。[4]

国際法、特に1907 年の第 8ヘーグ条約では、民間輸送が鉱山を回避しやすくするために、ある地域で鉱山を採掘するときには、各国が宣言する必要があります。警告は具体的である必要はありません。たとえば、第二次世界大戦中、イギリスはイギリス海峡、北海、フランス沿岸を採掘したと簡単に宣言しました

早期使用

14 世紀に描かれた機雷の図とHuolongjing のページの説明

機雷の先駆けは、中華帝国の中国の革新者によって最初に発明され、明代の初期の砲兵将校である焦玉によって、14 世紀の軍事論文Huolongjing で詳細に説明されました[5] 中国の記録は、16 世紀に日本の海賊 ( againstokookooko )と戦うために使用された海軍の爆薬について語っています。この種の機雷は、パテで密封された木箱に積み込まれていました戚継光将軍は、日本の海賊船に嫌がらせをするために、時限式の漂流爆発物をいくつか作った。[6]天工開物自然の作品の搾取によって書かれた)論文、宋応星1637には、鋼回転近くの海岸に位置隠さambushersによって引っ張らリップコード付き機雷説明ホイールロック式農産物火花にフリントメカニズムをそして、機雷の導火線に点火します。[7]これは、回転式の鋼製ホイールロックが海軍機雷で使用された最初の例であるが、Jiao Yuは 14 世紀の地雷での使用について説明している[8]

西の海鉱山のための最初の計画がでたラルフRabbards女王に彼のデザインを提示し、エリザベス1世1574で[7]オランダの発明者コルネリウス・ドレベルがで兵器の事務所に採用されたイングランド王チャールズ1世へ失敗した「浮遊ペタード」を含む武器を作ります。[9]このタイプの武器は、1627 年のラ ロシェル包囲戦でイギリス人によって試されたようです[10]。

1777 年にイギリスの船を破壊したデヴィッド・ブッシュネルの地雷

アメリカのデヴィッド・ブッシュネルは、アメリカ独立戦争でイギリスに対して使用するために、最初のアメリカ海軍機雷を開発しました[11]それは火薬満たされた水密の樽であり、敵に向かって浮かび上がり、船に衝突すると火花で爆発する. デラウェア川でドリフト鉱山として使用されました[12]

19世紀

アメリカ南北戦争中の 1861 年 ポトマック川の地獄の機械アルフレッド ウォードによるスケッチ

1812 年、ロシアのエンジニア、パベル シリング電気回路を使って機雷を爆発させました1842年、サミュエル・コルトは電気雷管を使って移動中の船を破壊し、アメリカ海軍ジョン・タイラー大統領に彼自身の設計による機雷のデモンストレーションを行った. しかし、ジョン・クインシー・アダムズ前大統領からの反対により、プロジェクトは「公正で正直な戦争ではない」として自沈しました。[13] 1854 年、イギリスの蒸気船HMSマーリン(1855 年 6 月 9 日、史上初の成功した採掘)、HMS Vultureおよび HMS Fireflyクロンシュタット要塞を奪取するための英仏艦隊の試みが失敗に終わった。ロシア海軍機雷の爆発。ロシア海軍の専門家は、1,500以上の機雷、または設定地獄のマシンによって設計され、モーリッツ・フォン・ヤコビとによってイマニュエル・ノーベル[14]の中でフィンランド湾の間クリミア戦争1853年から1856年の。バルカンの採掘は、世界初の掃海作戦につながりました[15] [16]次の 72 時間で、33 の機雷が掃討されました。[17]

ヤコビ鉱山は1853年に鉱山がアンカーによって海底に結ばれた、ドイツ生まれ、ロシアのエンジニアヤコビによって設計されました。ケーブルはそれを海岸から電力を供給するガルバニ電池に接続し、その爆発力は 14 kg (31 ポンド) の黒い火薬に相当しました1853 年の夏、鉱山の生産はロシア帝国軍事省の鉱山委員会によって承認されました1854 年、60 個のジャコビ鉱山がパーヴェル砦とアレクサンダー(クロンシュタット)の近くに置かれイギリスのバルト海艦隊による攻撃を阻止しました。フョードル・リッケ提督の主張により、直接の競争相手であるノーベル鉱山段階的に廃止しましたノーベル鉱山は、ロシア海軍司令アレクサンドル・セルゲイヴィッチ・メンシコフ共謀スウェーデンの実業家イマヌエル・ノーベルから購入した高価な (100ロシア ルーブル)にもかかわらず、ノーベル鉱山は欠陥があることが判明し、敷設中に爆発し、爆発に失敗したり、電線から切り離されたり、制御不能に漂流したりしましたが、その後、少なくとも 70 の鉱山が英国によって武装解除されました。1855 年には、さらに 301 のジャコビ鉱山がクロシュタット ノスとリシノスの周りに置かれましたイギリスの船はあえて接近しませんでした。[18]

19 世紀には、鉱山は魚雷と呼ばれていました。この名前は、強力な電気ショックを与える魚雷の魚ちなんでロバート・フルトンによっておそらく付けられました外装水雷は長いポールに取り付けられた鉱山であり、それを運ぶ船が別のものを突っ込んだと安全な距離を撤回した場合に爆発しました。潜水艦HL ハンリーは、1864 年 2 月 17 日にUSS フーサトニックを沈没させるために 1隻を使用しました。ハーベイ魚雷は、船の横で曳航されるタイプの浮遊機雷で、1870 年代にイギリス海軍短期間使用されました他の「魚雷」は、船に取り付けられたり、それ自体が推進されたりしました。発明者にちなんでホワイトヘッド魚雷と呼ばれるそのような兵器の 1 つで、「魚雷」という言葉が自走式水中ミサイルおよび静止装置に適用されるようになりました。これらのモバイル デバイスは「魚雷」とも呼ばれていました。

1861 年から 1865 年アメリカ南北戦争でも地雷の使用が成功しました。1862 年にヤズー川で沈没した最初の船、USSカイロ( USS カイロ) が地雷によって沈没しました少将デヴィッド・ファラガット中の有名な/作り話コマンドモービル湾の海戦1864年、 『魚雷、フルスピード先をくそが!』で敷設地雷原を指し、モバイル、アラバマ州

1865 年以降、米国は沿岸防衛のための主要な兵器として鉱山を採用しました1868 年以降の 10 年間、ヘンリー ラーコム アボット少佐は、敵の船が近くを通過したときに、接触したときに爆発したり、意のままに爆発したりできる係留地雷を設計およびテストするために、一連の長い一連の実験を実行しました。米国でのこの最初の鉱山開発は、ニューヨーク州ウィレッツ ポイントのエンジニア スクール オブ アプリケーション(後にフォート トッテンと呼ばれる) で士官とその使用法を訓練し米国陸軍工兵隊の権限の下で行われました1901年に水中の地雷原はアメリカ陸軍の砲兵隊の責任となり、1907年にはこれがアメリカ陸軍沿岸砲兵隊の創設責任となった[19]

ロシア帝国海軍、鉱山戦のパイオニアは、首尾に対する鉱山展開オスマン帝国海軍のクリミア戦争との両方の間、露土戦争(1877年から1878年)[20]

淡水戦い(1884 年)の間、清仏戦争基隆戦いで劉銘伝率いる台湾の中国軍は、フランスに対して淡水を強化するための措置を講じました彼らは川に 9 個の魚雷を設置し、入り口を塞いだ。[21]

20世紀初頭

中に義和団の乱、帝国中国軍は河口にコマンド爆発させ鉱山フィールドを展開Peiho川の前にDaguの砦西部防ぐために、連合軍を攻撃する船を送るから。[22] [23]

次に地雷が使用されたのは、1904 年から 1905 年の日露戦争でした。ペトロパブロフスクがポート アーサー近くで2 つの機雷を攻撃したときに爆発し、穴の開いた船を底に沈め、艦隊司令官のステパン マカロフ提督とその過程にいたほとんどの乗組員を殺しました。しかし、地雷による犠牲者はロシア人だけにとどまりませんでした。日本海軍は戦争中に攻撃的に敷設地雷には2隻の戦艦、巡洋艦4、2隻の駆逐艦と魚雷ボートを失いました。最も有名な、1904年5月15日に、ロシアの機雷敷設艦 アムールはオフ50-地雷地雷原を植えポートアーサーと日本の軍艦沈没することに成功しHatsuse屋島を

日露戦争の終結後、いくつかの国がハーグ平和会議 (1907 年)で地雷を兵器として禁止しようとした[20]

初期の鉱山の多くは、ニトログリセリンで満たされたガラス容器や、転倒時に爆風を作動させる機械装置が含まれていたため、壊れやすく取り扱いが危険でした。いくつかの機雷敷設船は、貨物が爆発したときに破壊されました。[24]

20 世紀初頭から、潜水艦地雷は、エンディコットおよびタフト プログラムの一環として、敵の攻撃から米国の港を守る上で主要な役割を果たしました使用された鉱山は、港の底に固定さ、海岸の大型の砲郭から制御下で起爆された、制御された鉱山でした。

一次世界大戦中、地雷は世界中の海岸、沿岸海運、港湾、海軍基地を守るために広く使用されました。ドイツ人は、イギリスにサービスを提供する商船や海軍艦艇を沈めるために、航路に機雷を敷設しました。連合軍は、ドーバー海峡とヘブリディーズ諸島でドイツの U ボートを標的にしました。北海の北側の出口を封鎖する試みとして、連合国は北海機雷堰を開発しました1918 年 6 月からの 5 か月間で、約 70,000 の機雷が北海の北の出口にまたがって敷設されました。北海、英国東海岸、ドーバー海峡、ヘルゴラント湾に敷設された機雷の総数は 190,000 と推定され、第一次世界大戦全体での機雷の総数は 235,000 でした。[25]戦後、弾幕をクリアするには 82 隻と 5 か月を要し、24 時間体制で作業を行った[25][26]第一次世界大戦中にも、機雷がこれまでで最大の船である英国の病院船RMS タイタニックの姉妹船であるHMHS Britannic、および RMS オリンピックを沈没させた[26]

第二次世界大戦

英国海軍の掃海艇の後ろに配備されている、牽引されたDouble-L磁気機雷掃海装置の 電気ケーブル

中に第二次世界大戦Uボート大西洋の戦いの多くを支配艦隊は、戦争の初めに小さな鉱業関与ドイツ軍による早期の行動の多くだった船団のルートと英国の周りのポート。ドイツの潜水艦は、地中海カリブ海、および米国沿岸でも活動しました。

当初、接触機雷 (船が地雷を物理的に攻撃して爆発させる必要がある) が採用され、通常は水面直下のケーブルの端につながれていました。接触鉱山は通常、船体に穴を空けました。第二次世界大戦の初めまでに、ほとんどの国は航空機から投下できる機雷を開発しており、その一部は地表に浮いており、敵の港に置くことができました。この種の鉱山には、d anddsと網の使用が有効でしたが、貴重な時間と資源を消費し、港を閉鎖する必要がありました。

その後、いくつかの船は機雷の爆発を生き延び、座屈したプレートと壊れた背中で港に足を引きずり込んだ. これは、新しいタイプの機雷によるものと思われ、機雷 (影響機雷) に近接して船を検出し、離れた場所で爆発させ、爆発の衝撃波で損傷を引き起こしました。大西洋横断のガントレットを成功裏に実行した船は、新たに開港された英国の港に入ると、時々破壊されました。取り返しのつかないほど多くの輸送が失われていたため、チャーチルはこれらの新しい鉱山の 1 つを無傷で回復することが最優先事項であると命じました。

イギリス人は 1939 年 11 月、干潮時にドイツの機雷が航空機からシューバリーネス沖の干潟に落とされたとき、大きな幸運を経験しましたさらに、土地は軍隊に属し、男性と作業場を備えた基地が手元にありました。HMS  Vernonから専門家が派遣され、鉱山を調査しました。イギリス海軍は磁気センサーを使用できることを知っていたイギリス海軍は、第一次世界大戦でイギリスが磁気機雷を開発したため、ボタンを含むすべての金属を取り除き、非磁性真鍮で道具を作った. [27]彼らは鉱山の武装を解除し、HMS ヴァーノンの研究所に急いで運びました。そこで科学者たちは、鉱山に磁気武装機構があることを発見しました。地球の磁場を通過する大きな鉄の物体は、磁場を集中させます。地雷の探知器は、地球の磁場が船内に集中し、機雷から離れたときに、船が通り過ぎるときにトリガーするように設計されていました。地雷は、この磁場の損失を検出して爆発を引き起こしました。このメカニズムには、ミリガウスで校正された調整可能な感度がありました米国は 1945 年 6 月に磁気機雷に遅延カウンターを追加し始めた[28]。

A ビッカースウェリントンを装着した DWI、磁気鉱山エクスプローダ、 イスマイリア、エジプト

このデータから、既知の方法を使用してこれらの地雷を除去しました。初期の方法には、大型の電磁石を船の後ろや低空飛行の航空機の下に引きずり込むことが含まれていました (ビッカース ウェリントンのような多くの古い爆撃機がこれに使用されました)。これらの方法はどちらも、小さなストリップだけを「掃く」という欠点がありました。より良い解決策が「Double-L Sweep」[29] で発見され、海水に大きなパルス電流を流した船の後ろに電気ケーブルを引きずり込んだ。これにより、大きな磁場が発生し、2 隻の船の間の領域全体が一掃されました。古い方法は、より小さな地域で引き続き使用されました。スエズ運河は、例えば、航空機によって掃引され続けました。

これらの方法は、地元の港から地雷を除去するのに役立ちましたが、敵の支配地域ではほとんど、またはまったく役に立ちませんでした。これらは通常、軍艦が訪問し、艦隊の大部分は大規模な消磁プロセスを受け、船体にわずかな「南」バイアスが誘導され、集中効果がほぼゼロに相殺されました。

当初、主要な軍艦と大型軍隊輸送船には、船体の周囲に銅の消磁コイルが取り付けられており、磁気採掘が疑われる海域では常に船の電気システムによって電力が供給されていました。最初にこのように装着されたのは、空母 HMS Ark Royalと定期船RMS  Queen MaryRMS  Queen Elizabethでした。これは、ニューヨーク港にあるこれらのライナーの 1 つで、消磁コイルを示しており、英国が磁気機雷と戦うために消磁方法を使用していたという事実をドイツ海軍情報部に明らかにしました。[30]これは、船がそのようなコイルを通電する発電能力を欠いていた主な理由は、より小さな軍艦と商船のために非実用的であると感じられました。電流を運ぶケーブルを船体の上下に「拭く」ことで[31]、船の磁気署名が一時的に無効になり、脅威が無効になることがわかったこれは 1939 年後半に始まり、1940 年までに商船と小型のイギリス軍艦は、再び畑を建設するまで、一度に数か月間はほとんど免疫を持っていませんでした。

巡洋艦HMS ベルファストは、この時期に機雷に攻撃された船の一例です。1939 年 11 月 21 日、鉱山で竜骨が破損し、エンジンとボイラー室が損傷し、46 名が負傷し、1 名が後に死亡した。彼女は修理のためにロサイスに曳航されました。このような事故により、ダンケルク向けて出航したボートの多くが、消磁ステーションによる 4 日間のマラソンで消磁されました。[32]

連合国とドイツは第二次世界大戦で音響機雷を配備し、木造船体(特に掃海艇)でさえも脆弱なままでした。[33]日本はこれらを一掃するための音波発生器を開発した。ギアは戦争の終わりまでに準備ができていませんでした。[33]日本が使用した主な方法は、小型の空中爆弾でした。これは浪費的で効果がありませんでした。ペナンの音響機雷に対して使用された場合、13 個の機雷を爆発させるのに 200 個の爆弾が必要でした。[33]

ドイツ人は圧力作動機雷を開発し、配備することも計画していましたが、イギリスが磁気システムを打ち負かしたことが明らかになったときに、後で使用するためにそれを保存しました。米国もこれらを配備し、さまざまな数の船が爆発する前に無傷で通過できるようにする「カウンター」を追加しました。[33]これにより、彼らを一掃するのが非常に難しくなりました。[33]

採掘キャンペーンは壊滅的な結果をもたらす可能性があります。米国の日本に対する努力、例えば、のような閉じられた主要港、広島、日のため、[34]と太平洋戦争の終わりでは、通過する貨物の量切っていた神戸-横浜を90%で。[34]

戦争が終わったとき、25,000 以上の米国が敷設した機雷がまだ設置されており、海軍はそれらすべてを掃討することができず、重要な地域への取り組みを制限していました。[35] 1946 年 5 月にほぼ 1 年間掃討した後、海軍は 13,000 の機雷がまだ掃討されていない状態でその努力を放棄した[35][35]その後の 30 年間で、500 隻以上の掃海艇 (さまざまなタイプ) が損傷または沈没し、掃海艇を除去しました。[35]

冷戦時代

1988 年、イランの M-08 鉱山がフリゲート艦USS サミュエル B. ロバーツの船体に 25 フィート (8 m) の穴をあけ 、アラブ首長国連邦のドバイの乾ドック一時的な修理を行うことを余儀なくされました

第二次世界大戦以来、機雷は 14隻のアメリカ海軍艦艇に損害を与えたが、空爆とミサイル攻撃により 4 隻が損害を被った。朝鮮戦争中、北朝鮮軍が敷設した地雷は、米海軍艦艇の死傷者の 70% を引き起こし、4 回の沈没を引き起こしました。[36]

1980 年から 1988 年までイラン・イラク戦争中、交戦者はペルシャ湾のいくつかの地域と近くの海域を採掘しました1987 年 7 月 24 日、スーパータンカーSS Bridgeton がイランのファルシ島近くで採掘されました。1988 年 4 月 14 日、USS サミュエル B. ロバーツは、ペルシャ湾の中央航路にあるイランのM-08/39機雷を攻撃し、10 人の水兵を負傷させました。

1984 年の夏に、紅海で磁気機雷によって少なくとも 19 隻の船が損傷しました米国は、リビアがおそらく機雷敷設の責任があると結論付けた[37]米国、英国、フランス、および他の 3 か国[38]、46 隻以上の船が関与する紅海での掃海作戦であるオペレーション インテンス ルックを開始した[37][39]

注文にレーガン政権CIAは、採掘されたニカラグアサンディーノのを支援するために1984年にポートをコントラゲリラグループ。[40]ソビエトのタンカーは、これらの機雷によって損傷した船の中にいた。[41] 1986年の場合、ニカラグアの対米国国際司法裁判所は、この鉱山は、国際法に違反したとの判決を下し。

ポスト冷戦

中は湾岸戦争イラクの機雷は激しく損傷USS プリンストンUSS トリポリを[42]戦争が終わったとき、8 か国が掃討作戦を実施した。[38]

イエメン内戦中のフーシ派は機雷を頻繁に使用し、紛争中紅海に 150 以上の機雷を敷設した。[43]

機雷の種類:
A -水中、 B -底、 SS -潜水艦。 1 -漂流機雷、 2 -漂流機雷、 3 -係留機雷、 4 -機雷 (短いワイヤー)、 5 -底部機雷、 6 -魚雷機雷/CAPTOR 機雷、 7 -上昇機雷

機雷は 3 つの主要なグループに分類されます。連絡先、遠隔地、影響地鉱山。

接触鉱山

最も初期の鉱山は通常、このタイプでした。それらは、他の対艦兵器と比較して非常に低コストであり、心理兵器として、また敵の船を沈める方法として効果的であるため、今日でも使用されています。接触地雷は、爆発する前に標的が触れる必要があり、爆発の直接的な影響による損傷を制限し、通常はそれらを引き起こした船だけに影響を与えます。

初期の機雷には、それらを爆発させるための機械的なメカニズムがありましたが、これらは 1870 年代に「ヘルツホーン」 (または「ケミカルホーン」) に取って代わられました。鉱山の上半分には中空の鉛の突起が散りばめられており、それぞれに硫酸で満たされたガラス瓶が入っています。船体が金属の角を押しつぶすと、内部のバイアルに亀裂が入り、酸がチューブを伝って、それまで酸電解質を含まなかっ鉛蓄電池に流れ込みます。これによりバッテリーが活性化され、爆発物が爆発します。[44]

初期の雷管は、過塩素酸カリウムと砂糖の混合物で囲まれた硫酸のバイアルを使用していましたバイアルがつぶれると、酸が過塩素酸塩と砂糖の混合物に着火し、その結果生じた炎が火薬に着火しました。[45]

第一次世界大戦の初期の間、イギリス海軍はイギリス海峡、そしてその後北海の広い地域でドイツ潜水艦による pa pa pa戒を妨害するために接触機雷を使用しました。その後、潜水艦は表面から海底まで任意の深さに潜ることができるため、アメリカのアンテナ機雷が広く使用されました。このタイプの鉱山では、銅線がブイに取り付けられていて、爆発物の上に浮かんでおり、爆発物は鋼鉄ケーブルで海底に置かれていました。潜水艦の鋼鉄の船体が銅線に触れた場合、2 つの異なる金属間の接触によって引き起こされるわずかな電圧変化が増幅され[明確化が必要]、爆発物を爆発させました。[44]

リムペットマイン

リムペット マインは、磁石によって手動でターゲットに取り付けられ、所定の位置に留まる特殊な形式のコンタクト マインです。軟体動物であるカサガイ似ていることから、この名前が付けられました

係留接触地雷

第二次世界大戦中オーストラリア海域敷設されたドイツの接触機雷

通常、このタイプの鉱山は、水面直下または深さ 5 メートルに設定されています。鉱山を海底のアンカーに接続する鋼鉄ケーブルは、鉱山が漂流するのを防ぎます。爆発と爆発のメカニズムは、浮力のある金属またはプラスチックのシェルに含まれています。空母、戦艦、大型貨物船などの喫水深船のみが危険にさらされるように、地雷が浮く水面下の深さを設定することができ、地雷が価値の低い標的に使用されるのを防ぎます。沿岸水域は、ケーブル長が潮汐を考慮するように調整されるように、海面が、干潮時に立ち下がると鉱山が可視にならないことを確実にするために重要です。第二次世界大戦中、300 m (980 フィート) の深海に係留できる機雷がありました。

浮遊機雷の質量は通常約 200 kg (440 ポンド) であり、80 kg (180 ポンド) の爆発物、たとえばTNTミノルアマトールを含みます。[46]

鉛直に係留された接触鉱山
係留されたコンタクトマインを下げ振りで敷設するシーケンス

特別な形式の係留接触地雷は、求心装置を備えたものです。機雷が打ち上げられると (1)、アンカーの付いた機雷が最初に浮き、そこから鉛が急降下します (2)。そうすることで、錘はワイヤー、つまり深い線をほどきます。これは、発射される前に、鉱山の深さを水面より下に設定するために使用されます (3)。設定した長さまでディープラインを繰り出すと、アンカーが浸水し、アンカーから地雷が解放されます (4)。アンカーが沈み始め、係留索がほどけて落下傘が海底に到達します (5)。ディープ ラインの張力が低下するため、係留索はクランプされます。アンカーはさらに海の底に沈み、深い線がほどけたのと同じくらいの深さで鉱山を水面下に引っ張ります (6)。したがって、正確な深さを知らなくても、係留ケーブルの最大長によってのみ制限される、水面下の正確な鉱山の深さを設定することができます。

漂流接触地雷

第一次世界大戦と第二次世界大戦では、時折漂流地雷が使用されました。しかし、それらは効果的というよりも恐れられていました。浮いている機雷が係留から外れて、漂流する機雷になることがあります。現代の地雷は、このイベントで非アクティブ化するように設計されています。海上で数年経過した後、不活性化メカニズムが意図したとおりに機能しない可能性があり、機雷は存続する可能性があります。ジェリコー提督のイギリス艦隊は、ユトランド沖海戦で引き返しとき、ドイツ公海艦隊が自分を罠に陥れようとしていると考えたため、数が多いドイツ公海艦隊を追跡して破壊しませんでした。どちらもそうではありませんでしたが、彼らの航跡、または彼を潜水艦に引き寄せていました。

第一次世界大戦後、漂流接触地雷は禁止されましたが、第二次世界大戦中には時折使用されました。漂流地雷は、戦後、係留地雷よりも除去がはるかに困難であり、両陣営にほぼ同じ被害をもたらしました。[47]

チャーチルは 1940 年に「イギリス海兵隊作戦」を推進し、1944 年に再びフランスライン川機雷を設置してを下に流し、ドイツの領土に到達するのに十分な時間が経ってから活動を開始しました。

遠隔操作鉱山

沿岸砲や水中聴音と組み合わせて頻繁に使用される制御された機雷(またはコマンド デトネーション機雷) は、平時に配置できます。これは、重要な航路を遮断する上で大きな利点です。地雷は通常、スイッチで「通常の」地雷に変えることができます (これにより、敵が単に制御ステーションを占領して地雷を無効にすることができなくなります)、信号で爆発するか、自分で爆発させることができます。最も初期のものは、1812 年頃にRobert Fultonによって開発されました最初の遠隔操作機雷は、アメリカ南北戦争で使用された、海岸から電気で起爆する係留機雷でした。彼らは友好的な輸送を危険にさらさなかったので、彼らはコンタクト鉱山よりも優れていると考えられていました. [48] 1885年に要塞委員会によって開始された大規模なアメリカの要塞プログラムには、遠隔操作による地雷が含まれていた. [49]

現代の例は通常、80 kg (180 lb) の爆発物 ( TNTまたはtorpex )を含む 200 kg (440 lb) の重さです。[要出典]

影響鉱山

ドイツのパラシュート遅延磁気機雷。第二次世界大戦中にドイツ空軍の爆撃機により投下さ れ、地上に着陸した。ヒューズ機構が見える

これらの機雷は、直接の接触ではなく、船や潜水艦の影響によって引き起こされます。このような機雷には、船舶の存在を検出し弾頭の爆風範囲内に入る爆発するように設計された電子センサーが組み込まれていますそのような地雷のヒューズには、次のセンサーの 1 つ以上が組み込まれている場合があります:磁気、受動音響、または船舶の近接によって引き起こされる水圧変位。[50]

第一次世界大戦中に最初に使用され、第二次世界大戦でより一般的になりました。影響鉱山ヒューズの洗練は、最初のトランジスタが設計に組み込まれ、次にマイクロプロセッサが組み込まれるようになるにつれて、長年にわたって大幅に向上してきました。単純な磁気センサーは、全磁場磁力計に取って代わられました初期の機雷ヒューズは、標的船の磁場の単一成分の変化にしか反応しませんでしたが、全磁場磁力計は、全背景磁場の大きさの変化に反応します (これにより、消磁された船でもより適切に検出できます)。同様に、1940 年代の音響鉱山の元の広帯域ハイドロホン(すべての周波数の統合されたボリュームで動作する) は、はるかに感度が高く選択性の高い狭帯域センサーに置き換えられました。鉱山は、非常に特殊な音響的特徴(例えば、ガスタービン発電所や特定の設計のプロペラからのキャビテーション)を聞き取り、他のすべてを無視するようにプログラムできるようになりました。これらのデジタル信号処理機能を組み込んだ最新の電子鉱山のヒューズは電子的対策で地雷を爆発させるのをはるかに困難にしています。なぜなら、いくつかのセンサーが連携して (磁気、受動音響、水圧など)、認識されない信号を無視できるからです。対象船舶の固有の署名です。[51]

BAE Stonefishなどの最新のインフルエンス鉱山コンピュータ化されており、新しい音響シグネチャをヒューズにすばやくロードしたり、単一の非常に特徴的なターゲット シグネチャを検出するようにプログラムしたりする機能など、これが意味するすべてのプログラム可能性を備えています。このようにして、パッシブ音響信管を備えた機雷は、すべての味方艦艇と小型の敵艦艇を無視し、非常に大きな敵目標が通過した場合にのみ爆発するようにプログラムすることができます。または、サイズに関係なくすべての水上艦艇を無視し、潜水艦のみを対象とするように特別にプログラムすることもできます。

第二次世界大戦にまでさかのぼってさえも、鉱山信管に「船のカウンター」機能を組み込むことは可能でした。これにより、機雷は、最初の 2 隻の船が通過するのを無視するように設定される可能性があります (機雷を意図的にトリガーしようとしている掃海艇である可能性があります) が、空母石油タンカーなどの高価値の標的になる可能性がある 3 番目の船が頭上を通過すると爆発します. 現代の地雷は一般的に長寿命のリチウム電池を使用していますが、数か月または数年にわたって活動を維持する必要がある場合があるため、電力を節約することが重要です。このため、ほとんどの影響力のある機雷は、電力が供給されていない (たとえば、ミューメタル 針の偏向) または低電力のセンサーが船舶の存在の可能性を検出するまで、半休止状態のままになるように設計されています。完全に起動すると、パッシブ音響センサーが数分間作動し始めます。コンピューター化された地雷をプログラムして、敷設後数日または数週間、起動を遅らせることができます。同様に、事前に設定された時間が経過すると、自己破壊または安全になるようにプログラムすることができます一般に、鉱山の設計が洗練されているほど、ダイバーや遠隔操縦の潜水艇によるクリアランスを妨げる何らかの形の処理防止装置が搭載れている可能性が高くなります。[51] [52]

係留地雷

係留鉱山は、現代の鉱山システムのバックボーンです。それらは、海底鉱山では水深が深すぎる場所に配置されます。彼らは敵を検出するために、通常は音響センサー、磁気センサー、圧力センサーの組み合わせ、またはより高度な光学的影や電位センサーを使用して、数種類の機器を使用できます。これらは、接触鉱山よりも何倍も費用がかかります。係留地雷は、ほとんどの種類の船に対して有効です。それらは他の対艦兵器よりも安価であるため、大量に配備することができ、エリア拒否または「チャネライジング」兵器として有用です係留地雷の耐用年数は通常 10 年以上で、ほとんど無制限のものもあります。これらの地雷の重量は通常 200 kg (440 ポンド) で、80 kg (180 ポンド) の爆発物 ( RDX ) が含まれています。爆発物が 150 kg (330 ポンド) を超えると、鉱山は扱いにくくなり、余分な爆発物は鉱山の有効性にほとんど寄与しないため、鉱山は非効率的になります。[要出典]

ボトム鉱山

底部鉱山 (地上鉱山と呼ばれることもあります) は、水深が 60 メートル (200 フィート) 未満の場合、または約 200 メートル (660 フィート) まで潜水艦を採掘する場合に使用されます。それらは検出と掃引がはるかに難しく、係留地雷よりもはるかに大きな弾頭を運ぶことができます。ボトム鉱山では通常、掃引に対する感度が低い複数のタイプのセンサーが使用されます。[52] [53]

これらの地雷の重量は通常、150 ~ 1,500 kg (330 ~ 3,310 ポンド) で、そのうち 125 ~ 1,400 kg (276 ~ 3,086 ポンド) の爆発物が含まれます。[54]

珍しい鉱山

一般的な地雷原以外の目的で、いくつかの特殊な地雷が開発されています。

花束鉱山

ブーケマインは、いくつかのフローティングマインに取り付けられた単一のアンカーです。これは、1 つの機雷が掃引または爆発したときに、別の機雷に置き換わるように設計されています。これは非常に繊細な構造であり、信頼性に欠けています。

反掃引機雷

対掃引機雷は、可能な限り小さな浮遊装置を備えた非常に小さな機雷 (40 kg (88 ポンド) の弾頭) です。鉱山掃引のワイヤーが鉱山のアンカー ワイヤーに当たると、アンカー ワイヤーを一緒に引きずり、鉱山を引き下げて掃引ワイヤーと接触させます。それは地雷を爆発させ、掃引するワイヤーを切断します。それらは非常に安価であり、通常、掃引をより困難にするために地雷原の他の地雷と組み合わせて使用​​されます。1 つは、第二次世界大戦中にアメリカが使用したマーク 23 です。

振動鉱山

鉱山は、潮の満ち引き​​に関係なく、水面下にあらかじめ設定された深さを維持するように静水圧制御されています。

昇順鉱山

上昇機雷は、ターゲットを検出したときに係留を切断するか、他の方法でより高く浮く可能性のある浮遊距離の機雷です。これにより、単一の浮揚地雷ではるかに広い深度範囲をカバーできます。

ホーミング鉱山

ロードされてキャプター鉱山 B-52 Stratofortressローリング空軍基地

これらは、魚雷またはロケットのいずれかの移動兵器を弾頭として含む地雷です。

ロケット マイン: ロシアの発明品であるロケット マインは、目標に向かってホーミング高速ロケット (魚雷ではない) を上方に発射する海底距離の鉱山です。これは、海底の地雷が水上艦だけでなく潜水艦をより深いところから攻撃できるようにすることを目的としています。1 つはTe-1 ロケット推進機雷です。

魚雷: 魚雷は自走式で、ターゲットを待って横になり、マーク 60 キャプターなどを追跡できます。一般に、魚雷にはコンピューター化された音響と磁気のヒューズが組み込まれていますコードネームFido呼ばれる US Mark 24 "鉱山" は、実際にはASW ホーミング魚雷でした。鉱山の指定は、その機能を隠すための偽情報でした。

移動鉱山

機雷は魚雷などの推進装置で目的の位置まで推進されます。目的地に到着すると、海底に沈み、通常の鉱山のように動作します。それは、移動段階が攻撃段階の一部としてではなく、待機状態になる前であるという点で、帰巣地雷とは異なります。

そのような設計の 1 つは、Mk 67 潜水艦発射型移動機雷[55] ( Mark 37 魚雷に基づく) であり、航路、港、浅水域などを通過または到達するまで 16 km (10 マイル) の距離を移動できます。デバイスを設置するクラフトでは通常アクセスできないゾーン。標的エリアに到達した後、彼らは海底に沈み、慣習的に敷設された影響機雷のように行動します。

核鉱山

冷戦中、作戦クロスロードの「ベイカー」ショット用に戦術核弾頭を備えた機雷でテストが実施されましたこの武器は実験的であり、生産には至りませんでした。[56]北朝鮮が核鉱山を開発することができるということが報告されてい[57]海底軍備管理条約は、 12マイルの海岸地帯を越えて海底に核兵器の配置を禁止しています。

デイジーチェーン鉱山

これは、係留された 2 つの浮揚式接触機雷で構成されており、それらは一定の長さの鋼鉄ケーブルまたはチェーンで繋がれています。通常、各鉱山は近隣から約 18 m (60 フィート) 離れた場所にあり、それぞれが海面から数メートル下に浮いています。標的の船が鋼線に衝突すると、両側の機雷が船体の側面に引き寄せられ、接触すると爆発します。このようにして、標的の船が2つの個別に係留された鉱山の間を安全に通過することはほとんど不可能です。デイジー チェーン接続された地雷は、第二次世界大戦中に使用された非常に単純な概念です。[要出典]

ダミー鉱山

砂やコンクリートを詰めたプラスチック製のドラム缶は定期的に船の側面から転がり落ち、実際の機雷は大きな地雷原に置かれます。これらの安価な偽のターゲット (本物の地雷と同様の形状とサイズになるように設計されています) は、地雷除去のプロセスを遅らせることを目的としています。か否か。多くの場合、海軍機雷のメーカーは、訓練用とダミーの機雷の両方を提供します。[58]

Capture Capture捕されたイランの機雷敷設船、 イラン アジール(左)、改造された日本製の上陸用舟艇、1987 年。
2003 年ペルシャ湾の輸送用ハシケの 石油バレルの中に隠されたカモフラージュされたイラクの鉱山

歴史的に、いくつかの方法が地雷を敷設するために使用されました。第一次世界大戦と第二次世界大戦の間、ドイツ人はU ボート使用して英国の周りに機雷を敷設しました。第二次世界大戦では、航空機は機雷敷設に好意を持ち、最大の例の 1 つは飢餓作戦における日本海ルートの採掘でした

地雷原を敷設することは、今日最も一般的な方法である特殊な船を使用した比較的迅速なプロセスです。これらの機雷敷設艦は、数千の機雷[要出典]運び、高精度で操縦できます。機雷は、事前に定義された間隔で船の後ろの海に投下されます。鉱山ごとに記録が残されていますが、これらの記録は船とともに失われることも珍しくありません。したがって、多くの国では、すべての採掘作業を陸上で計画し、後で鉱山をより簡単に回復できるように記録を保存することを要求しています。[59]

地雷原を敷設するその他の方法には、次のようなものがあります。

  • 改造された商船 – 傾斜路を転がしたり滑り落ちたり
  • 航空機 – 水面への降下はパラシュートによって減速されます
  • 潜水艦 –魚雷発射管から発射されるか、潜水艦の側面にある専用の地雷ラックから配備されます。
  • 戦闘ボート – ボートの側面から転がり落ちる
  • カモフラージュされたボート – 漁船になりすます
  • 海岸からの落下 – 通常、より小さく浅い水域の鉱山
  • アタック ダイバー – 小型の浅水地雷

場合によっては、地雷は水に触れると自動的に活性化します。他のものでは、安全ストラップが引っ張られて (船、航空機、または魚雷発射管のレールに取り付けられた)、武装プロセスが完了する前に自動タイマーのカウントダウンが開始されます。通常、自動安全警告プロセスは、完了するまでに数分かかります。これにより、地雷を敷設する人々が、その活性化ゾーンと爆破ゾーンから移動するのに十分な時間ができます。[60]

第二次世界大戦中の空中採掘

ドイツ

1930 年代、ドイツは航空機による機雷敷設の実験を行いました。それは、彼らの全体的なマイニング戦略において重要な要素になりました。航空機には速度の利点があり、自分の地雷原に巻き込まれることはありませんでした。ドイツの地雷は、450 kg (1,000 ポンド) の大きな爆薬を保持していました。1940 年 4 月から 6 月にかけて、ドイツ空軍はイギリス領海に 1,000 基の機雷を敷設しました。ソビエトの港が採掘され、ムルマンスクへ北極輸送船団のルートも採掘された[61]ハインケル彼115はながら、2つの中または一つの大きな鉱山を運ぶことができるハインケル彼59ドルニエド18ユンカースチュ88ハインケルHe111がより運ぶことができます。

ソビエト連邦

ソビエト連邦は、以前の戦争での記録と比較して、第二次世界大戦での機雷の使用において比較的効果がありませんでした。[62]小さな鉱山は川や湖で使用するために開発され、特別な鉱山は浅瀬で使用されました。非常に大きな化学兵器地は、溶ける化合物を使って氷に沈むように設計されました。1943 年から 1944 年にかけて、特別な空中機雷の設計、AMD-500AMD-1000 がついに登場しました[63]様々なソビエト海軍航空雷撃機は、中空中鉱山の役割に圧縮したバルト海黒海を含め、イリューシンDB-3SIL-4Sおよびリース貸し ダグラスボストンIIISを[64]

イギリス

1939 年 9 月、英国は、母島周辺の海域に大規模な防御用地雷原を配置することを発表しました。1940 年 4 月、エルベ川リューベックの港、キールのドイツ海軍基地の各場所に 38 個の機雷が敷設され、攻撃的な空中採掘作業が始まりました次の 20 か月で、航空機によって運ばれた機雷が沈没するか、164 隻の枢軸国船が損傷し、94 機の航空機が失われました。比較すると、枢軸国の船舶に対する直接空中攻撃では、105 隻の船が沈没または損傷し、373 機の航空機が失われました。空中採掘の利点が明らかになり、英国はそれに備えました。第二次世界大戦中、イギリス空軍(RAF) によってヨーロッパ戦域合計 48,000 個の空中機雷が敷設されました[65]

アメリカ

B-29 スーパーフォートレスが地雷を落とす

早くも1942年、アメリカ海軍兵器研究所の科学者エリス・A・ジ​​ョンソン博士(CDR USNR)のようなアメリカの鉱業専門家は、日本の「外帯」(韓国と中国北部)と「内帯」に対する大規模な空中採掘作戦を提案した。彼らの故郷の島々まず、空中機雷をさらに開発し、大量に製造する必要があります。第二に、地雷の敷設にはかなりの航空グループが必要になります。米陸軍航空軍は、運搬能力があったが、採掘は海軍の仕事であると考えられて。アメリカ海軍には適切な航空機がありませんでした。ジョンソンは、カーチス・ルメイ将軍に、機雷を敷設する重爆撃機の有効性を説得し始めました。[66]

B-24 リベレーターPBY カタリナ、およびその他の爆撃機は1943 年 2 月ヤンゴン川への攻撃の成功から始まり南西太平洋中国ビルマ インド (CBI) の劇場での局所的な採掘作業に参加しました。英国、オーストラリア、アメリカの航空機乗組員の数で、RAF と王立オーストラリア空軍(RAAF) が 60% の出撃を行い、USAAF と米国海軍が 40% をカバーしています。イギリスとアメリカの両方の鉱山が使用されました。日本の商船は甚大な損失を被り、日本の機雷掃海部隊は遠く離れた港湾や広大な海岸線に向けてあまりにも薄く広がっていた. CBI のほぼすべての RAAF 採掘作戦を指揮したトーマス C. キンカイド提督は、空中採掘を心から支持し、1944 年 7 月に次のように書いている。地上目標。」[67]

1943 年 10 月、1 機の B-24 が 3 つの機雷をハイフォン港に投下しました。それらの機雷の 1 つで、日本の貨物船が沈没しました。11 月には別の B-24 がさらに 3 つの機雷を港に投下し、2 隻目の貨物船が機雷に沈められました。残りの地雷の脅威により、10 隻の船団がハイフォンに入ることができませんでした。これらの船のうち 6 隻は、セーフハーバーに到着する前に攻撃によって沈没しました。残りの機雷の 1 つで別の小型船が沈没した後、日本軍は残りのすべての鋼鉄製の船体に対してハイフォンを閉鎖しましたが、3 つしか地雷が残っていないことに気付かなかった可能性があります。[4]

1944 年 3 月 30 日、アメリカ海軍はグラマン TBF アベンジャー雷撃機を使用してパラオ敵の船舶への直接空中採掘攻撃を行い、同時に通常の爆撃とストラフィング攻撃を行いました。78 の機雷が投下されたことで、32 隻の日本船がコロールから脱出することができなくなりました。そして、これらの固定された船のうち 23 隻は、その後の爆撃で沈没しました。[4]合同作戦により、36 隻の船が沈没または損傷した。[68] 2 人のアベンジャーズが失われ、乗組員が回復しました。[69]鉱山は港の使用を 20 日間停止させた。日本の機雷掃海は成功しませんでした。日本軍はパラオを基地として放棄し[67]、掃海航路を通過しようとした最初の船が機雷の爆破によって損傷した[67][4]

1945 年 3 月、本格的な飢餓作戦が開始され、ルメイの B-29 スーパーフォートレス爆撃機 160 機を使用して日本の内陸地帯を攻撃しました。鉱山のほぼ半分は米国製のマーク 25 モデルで、570 kg (1,250 ポンド) の爆薬を搭載し、重量は約 900 kg (2,000 ポンド) でした。使用された他の機雷には、より小さい 500 kg (1,000 ポンド) のマーク 26 が含まれていました。[67] 15 機の B-29 が失われ、293 隻の日本の商船が沈没または損傷しました。[70] 1 万 2000 の空中地雷が敷設され、日本が外部資源にアクセスする上で大きな障害となった[70]近衛文m王子は戦後、B-29による空中採掘は、「すべての食料と重要な物資が日本に到達するのを妨げられた戦争の終盤に、日本の産業に対するB-29攻撃と同じくらい効果的だった」と語った.故郷の島々」[71]米国の戦略は、調査(太平洋戦争)爆撃米国の実効組み合わせるために、より効率的であったであろうと結論付けた抗出荷潜水艦の努力を商船に対して強く打つために陸とキャリアベースの空気の力でと始まりを戦争の早い段階でより大規模な空中採掘作戦。調査アナリストは、これが日本を飢えさせ、戦争の早期の終結を余儀なくさせたであろうと予測した. [72]戦後、ジョンソン博士は日本の内陸海域の輸送結果を調べ、潜水艦運搬機雷と空中投下機雷の総経済コストを比較したところ、12 分の 1 の潜水艦機雷は敵と結びついているものの、航空機機雷の 21 分の 1 に比べて、空中採掘作業は敵の 1 トンあたりのコストが約 10 分の 1 でした。[73]

第二次世界大戦の機雷の除去

第二次世界大戦では、600,000 から 1,000,000 のあらゆる種類の機雷が敷設されました。前進する軍隊は、新たに占領された地域から地雷を除去するために働きましたが、広大な地雷原は戦後もその場所に残っていました。空中に投下された機雷には、掃海作業に関して別の問題がありました。それは、綿密に図表が作成されていなかったということです。日本では、B-29 機雷敷設作業の多くは高高度で行われ、パラシュートで運ばれる機雷は風に乗って漂流し、配置にランダム要素が加わりました。一般化された危険地域が特定され、地雷の量のみが詳細に示されました。飢餓作戦で使用された地雷は自己殺菌するはずだったが、回路は常に機能するとは限らなかった。日本の海域から地雷を除去するには非常に長い年月を要したため、その任務は最終的に海上自衛隊に与えられました[74]

機雷のすべてのタイプをクリアするためには、イギリス海軍は、1945年6月から1948年1月にドイツの乗組員と掃海艇を用いた[75]で組織管理掃引ドイツ鉱山元の27,000メンバーで構成(GMSA)を、Kriegsmarineと300隻。[76]地雷除去は常に成功したわけではありませんでした。戦後、多くの船が機雷によって損傷または沈没しました。2つのそのような例があっリバティ船 ピア・ギボーのギリシャの島オフ以前にクリアエリア内の鉱山を打った後に廃棄されたキティラ1945年6月には、[77]ナサニエル・ベーコンオフ地雷原を襲ったチヴィタヴェッキアキャッチ1945年12月に、イタリア、火事になり、浜に打ち上げられ、真っ二つに割れました。[78]

地雷によって引き起こされる可能性のある損害は、爆発の初期強度とターゲットと爆発の間の距離の組み合わせであるショック係数値」によって異なります。船体のメッキに言及する場合、「ハル ショック ファクター」(HSF) という用語が使用され、キールの損傷は「キール ショック ファクター」(KSF) と呼ばれます。爆発がキールの真下にある場合、HSF は KSF に等しくなりますが、船の真下でない爆発の場合、KSF の値は低くなります。[79]

直接ダメージ

通常、接触地雷によってのみ作成され、直接的な損傷は船に空けられた穴です。乗組員の間では、断片化した傷が最も一般的な損傷形態です。浸水は通常、1 つか 2 つの主要な水密区画で発生し、小型船を沈めたり、大型船を無力化する可能性があります。接触機雷による損傷は、船首付近の喫水線または喫水線近くで発生することが多い[79]が、状況によっては、船体外面のどこにでも命中する可能性がある ( USS サミュエル・B・ロバーツ機雷の攻撃は、接触機雷の良い例である)。船の中央と船の下で爆発する)。

バブルジェット効果

バブル ジェット効果は、対象の船から短い距離で機雷または魚雷が水中で爆発したときに発生します。爆発によって水中に気泡ができ、圧力差により底から気泡が崩壊します。気泡は浮力があるため、表面に向かって上昇します。気泡が崩壊して表面に到達すると、100 メートルを超える高さまで上昇する水の柱 (「円柱プルーム」) を作成できます。条件が整っていて、気泡が船体に崩壊した場合、船への損害は非常に深刻になる可能性があります。崩壊する気泡は、成形 charge薬に似た高エネルギーのジェットを形成し、1 メートル幅の穴をまっすぐに破り、1 つまたは複数の区画に浸水し、より小さな船をバラバラにすることができます。柱が当たったエリアの乗組員は、通常、即座に殺されます。その他のダメージは通常限定的です。[79]

Baengnyeong入射する、ROKS天安が半分に壊れ、2010年に海岸韓国オフ沈没は、国際的な調査によれば、バブルジェット効果によって引き起こされました。[80] [81]

ショック効果

船から離れた場所で地雷が爆発すると、水圧の変化によって船が共鳴します。十分に強い場合、これは多くの場合、最も致命的なタイプの爆発です。[要出典]船全体が危険なほどに揺れ、船内のすべてが投げ出される. エンジンはベッドから引き裂かれ、ケーブルはホルダーからなどです[説明が必要です]ひどく揺れた船は通常、すぐに沈み、数百、あるいは数千[必要な例が必要]船全体に小さな漏れがあり、ポンプに電力を供給する方法がありません。激しい揺れに振り回され、乗組員はうまくいきませんでした。[79]この揺れは、特に影響を受けた人が船体に直接接続された表面 (スチール デッキなど) に立っている場合、膝や体の他の関節に障害を引き起こすほど強力です。

結果として生じるガス キャビテーションと人体の幅全体にわたるショック フロントディファレンシャルは、ダイバーを気絶させたり殺したりするのに十分です。[82]

武器は対抗策の数歩先を行くことが多く、機雷も例外ではありません。この分野では、大規模な洋上海軍を擁する英国人が世界での経験の大半を持っており、消磁やダブル L スイープなどのほとんどの対地雷開発は英国の発明でした。最近のイラク侵攻などの作戦任務において、米国は依然として英国とカナダの掃海サービスに依存している。米国は、軍用イルカ使用して機雷を検出してフラグを立てるなど、いくつかの革新的な機雷捜索対策に取り組んできましたしかし、それらは有効性に疑問があります。[要出典]ニアショア環境での鉱山は、特定の課題が残っています。それらは小さく、技術が発展するにつれて、無響コーティングが施され、非金属であり、検出に耐える奇妙な形になります。[83] : 18さらに、海洋条件と作戦地域の海底は、掃討と狩猟の努力を低下させる可能性があります。[83] : 18マイニング対策は、マイニング作業よりもはるかに高価で時間がかかり、そのギャップは新しい技術によって拡大する一方です。[83] : 18

パッシブ対策

船は地雷に発見されにくく、爆破を避けるように設計することができます。これは、最小限の署名が装甲と速度の必要性を上回る地雷原で働く掃海艇や掃海艇に特に当てはまります。これらの船の船体は、磁気痕跡を避けるために鋼の代わりにガラス繊維または木でできています。これらの船は、磁気特性を減らすために低磁気電気モーターを備えた特別な推進システムを使用し音響特性を制限するためにVoith-Schneiderプロペラを使用する場合がありますそれらは、最小限の圧力署名を生成する船体で構築されています。これらの措置は別の問題を引き起こします。それらは高価で遅く、敵の攻撃に対して脆弱です。現代の船の多くは、地雷警告ソナーを備えています。これは、前方を監視し、前方に地雷の可能性がある場合は乗組員に警告する単純なソナーです。船体がゆっくり動いている時のみ有効です。
( SQQ-32 地雷探知ソナーも参照)

鋼のハルを持つ船をすることができる消磁(より正確に、デoerstedted又はdepermed多くの大型コイルを含み、船体を消磁する交流と船体に磁界を誘導する特別な消磁ステーションを使用して)。磁気コンパスは再キャリブレーションが必要であり、すべての金属製のオブジェクトを正確に同じ場所に保持する必要があるため、これはかなり問題のあるソリューションです。船は地球の磁場の中を進むにつれてゆっくりと磁場を取り戻します。そのため、このプロセスを 6 か月ごとに繰り返す必要があります。[84]

ワイピングと呼ばれるこのテクニックのより単純なバリエーションはCharles F. Goodeveによって開発され、時間とリソースを節約しました。

1941 年から 1943 年にかけて、ワシントン DC の米国海軍銃器工場 (海軍兵器研究所の一部門) は、すべての米国海軍艦艇の物理モデルを作成しました。造船には、バルクヘッドに軟鋼、船体に軟鋼と高張力鋼を混ぜた、装甲板に特殊処理鋼の3 種類の鋼が使用されましたモデルは、任意の場所で地球の磁場をシミュレートできるコイル内に配置されました。磁気シグネチャーは消磁コイルで測定されました。目的は、ドイツの地雷の通常の深さでの地球のフィールドと船のフィールドの組み合わせの垂直成分を減らすことでした。測定値から、どの緯度、どの船首でも爆発の可能性を最小限に抑えるために、コイルが配置され、コイル電流が決定されました。[85]

いくつかの船は、船の磁場に対抗するために船に沿って配置された大きなコイルである磁気インダクターを使って造られています。船の重要な部分で磁気プローブを使用すると、コイルの電流の強さを調整して、総磁場を最小限に抑えることができます。これは重くて扱いにくいソリューションであり、中小規模の船にのみ適しています。ボートには通常、発電機と解決策のためのスペースがありませんが、大型船の磁場に打ち勝つために必要な電力量は実用的ではありません。[85]

積極的な対策

積極的な対策は、地雷原を通過する経路を空にするか、完全に除去する方法です。これは、あらゆる機雷戦隊の最も重要な任務の 1 つです。

HM-15MH-53E は模擬地雷除去作業を行いながら掃海 mine a toを牽引します。
1944 年 6 月 7 日、ユタ ビーチ沖で機雷を攻撃した後の 掃海艇 USS タイド。船体の中央から煙が噴き出している彼女の背中に注目してください。

掃海

スイープは、接触スイープ、浮遊機雷の係留ワイヤーを切断するために 1 隻または 2 隻の船によって水中を引きずられたワイヤー、または機雷を爆発させるために船を模倣した距離スイープのいずれかです。掃海は、専用の軍用船または改造されたトロール船の掃海艇によって引きずられます。各ランは 100 ~ 200 メートル (330 ~ 660 フィート) をカバーし、船は直線でゆっくりと移動する必要があるため、敵の砲火に対して脆弱です。これは、1915 年のガリポリ戦いでトルコ軍によって利用され、移動式榴弾砲の砲台がイギリスとフランスが地雷原を通過するのを妨げたときに利用されました

コンタクト スイープが地雷に当たると、スイープのワイヤーが係留ワイヤーにこすれ、切断されます。時々、鉱山のワイヤーを切断するための爆発装置である「カッター」が、掃除するワイヤーの負担を軽減するために使用されます。切り取られた鉱山は記録され、調査のために収集されたり、甲板銃で撃たれたりします。[86]

掃海艇は、2 番目の掃海艇の代わりにオロペサまたは機雷掃討機で身を守ります。これらは、魚雷の形をした曳航体で、Harvey Torpedo に形状が似ており、掃引船から流され、特定の深度と位置で掃引を維持します。大型の軍艦の中には、うっかり機雷原に侵入した場合に備えて、機雷掃討機を船首の近くに日常的に装備していたものもありました。機雷は、航跡によって船に向かうのではなく、ワイヤーによって機雷掃器の方へそらされました。さらに最近では、1991 年の湾岸戦争のように、重量物を持ち上げるヘリコプターが掃海艇のそりを引きずっています。[87]

距離スイープは、船の音と磁気を模倣し、スイーパーの後ろに引っ張られます。フローティングコイルと大きな水中ドラムがあります。底の地雷に対して唯一有効な掃討である。

第二次世界大戦中、RAF 沿岸軍団は磁気地雷を誘発するために消磁コイルを装備したビッカース ウェリントン爆撃機ウェリントン DW.Mk I を使用しました。[88]

現代の影響力鉱山は、誤った入力を区別するように設計されているため、掃討するのがはるかに困難です。それらには、多くの場合、固有のスイープ防止メカニズムが含まれています。たとえば、特定の船型の固有の騒音、それに関連する磁気特性、およびそのような船の典型的な圧力変位に応答するようにプログラムすることができます。その結果、掃海艇は、爆発を引き起こすために必要なターゲット シグネチャを正確に模倣する必要があります。影響力のある鉱山には、100 の異なる潜在的なターゲット シグネチャがプログラムされている可能性があるという事実によって、タスクは複雑になります。[89]

もう 1 つのスイープ防止メカニズムは、鉱山ヒューズの船カウンターです。有効にすると、地雷の信管が事前に設定された回数トリガーされた後にのみ爆発が許可されます。さらに複雑なことに、影響力のある地雷は、事前に設定された時間が経過すると、自身を武装 (または自動的に武装解除 -自己殺菌)するようにプログラムされている可能性があります事前に設定された武装遅延 (数日または数週間続く可能性もあります) の間、鉱山は休止状態のままであり、本物か偽物かにかかわらず、標的刺激を無視します。[89]

影響地雷が海洋地雷原に置かれている場合、信管設定のさまざまな組み合わせが構成されている場合があります。たとえば、いくつかの機雷 (音響センサーが有効になっている) は、敷設後 3 時間以内にアクティブになる可能性があり、他の機雷 (音響センサーと磁気センサーが有効になっている) は、2 週間後にアクティブになる可能性がありますが、船舶カウンターのメカニズムが最初の時間を無視するように設定されています。 2 つのトリガー イベント、および同じ地雷原内の他のイベント (磁気センサーと圧力センサーが有効になっている) は、3 週間が経過するまで武装できません。この地雷原内の地雷のグループは、重複する場合と重複しない場合がある異なるターゲット シグネチャを持つ場合があります。インフルエンス 鉱山への熱狂は、多くの異なる順列を可能にし、クリアランス プロセスを複雑にします。[89]

船のカウンター、武装の遅延、および鉱山信管の非常に具体的なターゲット署名を備えた鉱山は、一連の船舶がすでに安全に通過したため、特定の地域に鉱山がないか、効果的に掃引されていると交戦者に誤って納得させる可能性があります。

ピンギン B3地雷狩猟用ドローンは、 ドイツ海軍のフランケンタール級地雷ハンターから運用されています。

鉱山の狩猟

機雷がより洗練され、標的を区別できるようになるにつれて、従来の掃討では対処することがより困難になってきました。これにより、地雷狩りの習慣が生まれました。鉱山の狩猟は掃討とは大きく異なりますが、一部の鉱山ハンターは両方の作業を行うことができます。採掘は、鉱山自体の性質にほとんど注意を払いません。方法もさほど変わりません。現在の最先端技術では、鉱山ハンティングは影響力のある鉱山に対処するための最良の方法であり、掃引よりも安全で効果的であることが証明されています。鉱山の位置には、専用の高周波ソナーと高忠実度のサイドスキャン ソナーが使用されます。[83] : 18 の鉱山はソナーを使用して狩られ、ダイバーまたはROV (遠隔操作の無人小型潜水艦)によって検査され、破壊されます遅いですが、地雷を取り除く最も信頼できる方法でもあります。鉱山の狩猟は第二次世界大戦中に始まりましたが、本格的に効果を発揮したのは戦後になってからのことでした。

海の哺乳類 (主にバンドウイルカ) は、最も有名なアメリカ海軍の海洋哺乳類プログラムによって、採掘と採掘の訓練を受けてきました2003 年のイラク戦争中に、地雷除去イルカがペルシャ湾配備されました。米海軍は、これらのイルカがウム カスル港から100 基以上の対艦機雷と水中ブービー トラップを除去するのに効果的だったと主張しています。[90]

フランス海軍士官ジャック・イヴ・クストーの海底研究グループはかつて機雷捜索活動に関与していた.彼らはドイツのさまざまな機雷を除去または爆発させた. 1 つの爆発が残りの爆発の引き金となるように配線されました。腐食によって (うまくいけば) 地雷が無力化されるまで、何年もそのまま放置されていました。[91]

鉱山ランニング

掃海に使用され ドイツ海軍のゼニガタアソシエイトROV

より抜本的な方法は、単純に船を地雷原に走らせ、他の船が同じ道を安全に進むようにすることです。これの初期の例はアメリカ南北戦争中のモビール湾でのファラガットの 行動でしたしかし、機雷戦が発展するにつれて、この方法は不経済になりました。この方法は、第二次世界大戦中にドイツ海軍によって復活しました起因するアイドル船の暴食と左連合封鎖Kriegsmarineはとして知られている船導入Sperrbrecher(「ブロックブレーカー」)。典型的には古い貨物船で、沈没に対する脆弱性を軽減した貨物 (例えば木材) を積んだ機雷原啓開機は、保護するために船の前方に走らせ、進路にある可能性のある機雷を爆破した。Sperrbrecher を使用すると、継続的で骨の折れる掃除の必要がなくなりましたが、コストが高くなりました。Sperrbrecherとして使用された 100 隻ほどの船の半分以上が戦争中に沈没しました。あるいは、浅い喫水船が地雷原を高速で通過して地雷を誘発するのに十分な圧力波を発生させ、掃海艇は圧力波を十分に逃がすのに十分な速さで移動して、引火した機雷が船自体を破壊しないようにすることができます。これらの技術は、圧力鉱山を掃討するために使用されることが公に知られている唯一の方法です。このテクニックは、鉱山が実際にトリガーされる前に一定数のパスを許可するように設定されたシップカウンターを使用することで簡単にカウンターできます。現代の教義では、地雷は掃討するのではなく、狩猟する必要があります。圧力地雷を一掃するための新しいシステムが導入されていますが、カウンターは引き続き問題になります。[92] [93]

この方法の更新された形式は、大型船の音響および磁気シグネチャをシミュレートし、爆発する機雷に耐えるように構築された小型無人ROV ( Seehundドローンなど) の使用です。1 つ以上の鉱山で「シップ カウンター」機能が有効になっている場合、つまり最初の 2 回、3 回、または 6 回のターゲットのアクティベーションを無視するようにプログラムされている場合は、繰り返し掃引が必要になります。

米国鉱山

アメリカ海軍MK56 ASW鉱山(最古まだ米国で使用されている)1966年より高度な鉱山で開発された含めるMK60キャプター(「カプセル化された魚雷」の略)、MK62とMK63 QuickstrikeとMK67 SLMM(潜水艦をモバイルマインを立ち上げました)。現在、米国のほとんどの機雷は航空機で輸送されています。

MK67 SLMM 潜水艦発射移動式機雷
SLMM は、他の機雷配備技術や敵対的な環境での秘密採掘ではアクセスできない地域で使用する潜水艦配備機雷として、米国によって開発されました。SLMM は浅海の機雷で、基本的にはMark 37 魚雷を改造したものです。

一般的な特性

  • タイプ: 潜水艦敷底鉱山
  • 検出システム: 磁気/地震/圧力ターゲット検出デバイス (TDD)
  • 寸法: 0.485 x 4.09 m (19.1 x 161.0 インチ)
  • 深度範囲: 浅い水
  • 重量: 754 kg (1,662 ポンド)
  • 爆発物: 230 kg (510 lb) の高性能爆発物
  • 配備日: 1987
P-3 オリオンから展開された MK 62 クイック ストライク

MK65 クイックストライク クイック
ストライク[94]は、米国が主に水上艦に対して使用する浅水域の航空機搭載機雷のファミリーです。MK65 は 910 kg (2,000 ポンド) の専用の専用機雷です。ただし、他のクイックストライク バージョン (MK62、MK63、MK64) は汎用爆弾に変換されています。後者の 3 つの機雷は、実際にはMk82 Mk83、およびMk84空中投下爆弾に取り付けられた単一タイプの電子信管です。この後者のタイプのクイックストライク信管は、専用の機雷に比べてわずかな保管スペースしか必要としないため、空中投下式爆弾のケーシングには二重の目的があります。それらを機雷に変換する信管が取り付けられています。

一般的な特性

  • タイプ: 航空機搭載の底部機雷 (パラシュートまたは他のメカニズムによって減速された水への降下を伴う)
  • 検出システム: 磁気/地震/圧力ターゲット検出デバイス (TDD)
  • 寸法: 0.74 x 3.25 m (29 x 128 インチ)
  • 深度範囲: 浅い水
  • 重量: 1,086 kg (2,394 ポンド)
  • 爆発物: さまざまな負荷
  • 配備日: 1983

MK56
一般特性

  • タイプ: 航空機が係留された鉱山
  • 検出システム: 全磁界磁気爆発装置
  • 寸法: 0.570 x 2.9 m (22.4 x 114.2 インチ) [要出典]
  • 深度範囲: 中程度の深度
  • 重量: 909 kg (2,004 ポンド)
  • 爆発物: 164 kg (362 ポンド) HBX-3
  • 配備日: 1966

イギリス海軍

2002 年に英国議会に対して行われた声明によると、[95]

... 英国海軍は地雷を保有しておらず、1992 年以降も保有していません。それにもかかわらず、英国は地雷を設置する能力を維持し、地雷開発の研究を続けています。必要なスキルを維持するために、演習に使用される練習機雷が引き続き配置されます。

しかし、英国の会社(BAEシステムズは)製造んオニダルマオコゼ戦争ストックとオニダルマオコゼのトレーニングの両方のバージョンを持っているオーストラリアなど友好国への輸出のための影響鉱山、[96]、[信頼できないソースを?]イタリアの MN103 マンタ鉱山の在庫に加えて。[58]ストーンフィッシュ鉱山コンピューター化された 信管には、音響、磁気、および水圧変位ターゲット検出センサーが含まれています。ストーンフィッシュは、固定翼航空機、ヘリコプター、水上艦艇、潜水艦で配備できます。オプションのキットは、Stonefish を空中に投下できるようにするために利用可能であり、空気力学的な尾翼セクションと、武器の降下を遅らせるパラシュートパックで構成されています。ストーンフィッシュの操業深度は 30 ~ 200 メートルです。鉱山の重量は 990 キログラムで、600 キログラムのアルミニウム処理されたPBX爆薬弾頭が含まれています。

機雷戦は、非対称海戦の中で最も費用対効果の高いものです。鉱山は比較的安価で、小さいので簡単に展開できます。確かに、いくつかの種類の鉱山では、トラックやいかだで十分です。現在、300 以上の異なる鉱山が利用可能です。現在、約 50 か国が採掘能力を持っています。1988 年以降、機雷を生産する国の数は 75% 増加しています。これらの機雷はますます高度化しており、古いタイプの機雷でさえ重大な問題を抱えていることにも注意してください。機雷戦がテロ組織の問題になる可能性があることが指摘されています。交通量の多い海峡の採掘と港湾の採掘は、依然として最も深刻な脅威の一部です。[83] : 9

  • 爆弾処理
  • HMHS ブリタニック
  • コルフ海峡事件
  • 地雷
  • マインスイーパ
  • 地雷敷設艦
  • 駆逐艦掃海艇WWII
  • イギリス海軍の海軍本部鉱業施設
  • 王立海軍パトロール サービス
  • ショックファクター
  • 機雷敷設船(器)
  • 歌手(機雷)
  • 米国の港湾防衛における機雷
  • ストーンフィッシュ影響鉱山
  • ポケットマネー作戦(1972年、北ベトナムに対する空中採掘作戦)
  • ジョージ・ゴセ

ノート

  •  この記事には、米国発行の Publication, Issue 33 Document (United States. War Dept.)からのテキストが組み込まれています総督府。1901 年に発行された軍事情報部門は、現在、米国でパブリック ドメインになっています。
  •  この記事には、南アフリカと中国での軍事作戦に関するレポートのテキストが組み込まれています1901 年 7 月、アメリカ合衆国。総督府。軍事情報部、スティーブン L'H. Slocum、Carl Reichmann、Adna Romanga Chaffee、1901 年の出版物で、現在は米国でパブリック ドメインになっています。
  •  この記事には、Stephan L'H による南アフリカと中国での軍事作戦に関するレポートからのテキストが組み込まれていますスローカム、カール ライヒマン、アドナ ロマンザ チャフィー、アメリカ合衆国。総督府。1901 年に発行された軍事情報部門は、現在、米国でパブリック ドメインになっています。

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  • ドイツの第二次世界大戦の機雷の技術的詳細
  • 'Stonefish' – 英国の影響を受けた鉱山
  • 機雷戦の展開
  • 各種鉱山の一覧
  • 米国が使用する地雷の説明
  • ヘンリー ノートン サリバン: 初期の機雷の描写
  • ベルギー - オランダ海軍機雷学校、NATO センター オブ エクセレンス
  • 1855 年に WLC が低下
  • ポピュラー サイエンス、1940 年 3 月、カン マインズがシー パワーを征服
  • ポピュラー サイエンス、1943 年 11 月、職場での鉱山殺人者
  • 1941 年 10 月「潜水艦機雷との戦い – 海軍はどのように致命的な海の兵器と戦うか」
  • 「地雷は汚い」 1951 年 2 月朝鮮戦争による機雷とその種類と対策に関する上記の記事を更新。