ロンドン バス ルート 8は、イギリスのロンドンにあるトランスポート フォー ロンドンの契約バス ルートです。ボウ チャーチトッテナム コート ロード駅の間を走り、ステージコーチ ロンドンによって運営されています。

1908 年 11 月 2 日、8 番のバス路線が、シェパーズブッシュのブッシュ ホテルとイルフォードのセブン キングス ハイ ロードの間で運行されていた、以前は番号が付けられていなかった路線に割り当てられました。[3] 1912 年 6 月 20 日、国道 8 号線と25号線がバンクで東端を交換し、それ以降は国道 8 号線がウィルスデンオールド フォードの間で運行された。この状況は、 1992 年 7 月 18 日まで、ウェンブリー ( Wembley ) とアルパートン(Alperton) へのルートのさまざまな西方向の延長は別として、続いた。 その時点でルート 8 は再びルート 25 を介してルート変更され、現在はビクトリア バスステーションからボウ チャーチ (Bow Church)まで運行されている。ルート 25 の 1912 年バージョンと同じルートであるオールド フォードを経由します。ボンド ストリートを越えたルートの西端は98になりました。[4]

1933 年 1 月 3 日、クレイ ホールのガレージから AEC リージェント STL バスが使用されました。[5] 1949年 5 月、レイランドタイタン RTW国道 8 号線に導入された。[7] 1959 年 6 月 6 日、ロンドンで就航した最初の 3 台のルートマスター (RM5、RM7、RM24) がルート 8 のウィルズデン ガレージからデビューした。[8]

2009 年 6 月 27 日、国道 8 号線はオックスフォード サーカスの西で通行止めになった。ルート C2は代替としてビクトリア駅まで延長されました。[9]この変更は、2009 年と 2010 年にそれぞれオックスフォード通りのバスの流れを 10% 削減するというロンドン市長に対するTransport for Londonのコミットメントの一部であった[10] [11]。

駅馬車ロンドンは、2004 年 6 月 26 日、2009 年 6 月 27 日、2014 年 6 月 28 日に始まる新しい契約でルート 8 を維持することに成功した。[12] [13] [14]

2014 年 6 月 28 日に新しいルートマスターが導入された[15][16]


2004 年、オックスフォード サーカスの駅馬車ロンドンAEC ルートマスター
駅馬車ロンドンアレクサンダーALX400は、2007年にデニストライデント2を搭載しました