コーチ（バス）

コーチ(またはモーターコーチ)は長距離サービスに使用されるバスであり、単一の大都市圏内で通常使用されるトランジット バスとは対照的です。ツーリング、都市間、国際バスサービスに使用されることが多いコーチは、さまざまな目的でプライベート チャーターにも使用されます。コーチも関連しており、RVの特定のカテゴリ/タイプに分類されます。

乗客、荷物、郵便物を運ぶ馬車や駅馬車にちなんで名付けられた現代のモーター コーチは、ほとんどの場合、乗客コンパートメントの下に別の荷物置き場が取り付けられた高層階のバスです。路線バスとは対照的に、大型バスは通常、前向きの座席が特徴で、立つことはできません。その他の宿泊施設には、機内トイレ、テレビ、頭上の荷物スペースが含まれる場合があります。

馬車と馬車(「馬車」) は、おそらく紀元前 3000 年から、道路が十分に高い基準を備えていた裕福で強力な人々によって使用されました。ハンガリーでは、マティアス・コルヴィヌス王の治世中の 15 世紀に、コチの車輪大工が鋼鉄製のスプリング サスペンションを備えた馬車の製作を開始しました。ハンガリー人が呼んだこの「コチのカート」 (ハンガリー語: kocsi szekér ) は、すぐにヨーロッパ中で人気を博しました。帝国郵便局は、1650 年のローマ時代以来、ヨーロッパで最初の馬車の郵便馬車を採用し、それらがコチの町で始まったため、これらの郵便馬車の使用が「馬車」という用語を生み出しました。^[1] 駅馬車(馬が引く) は、イギリスで 1500 年頃から鉄道の到着によって置き換えられるまで、都市間の輸送に使用されていました。^[2]

最も初期の電動車両の 1 つはcharabancで、20 世紀初頭まで短い旅行や小旅行に使用されていました。^[要出典]最初の「モーター コーチ」は、20 世紀初頭 [3] にこれらの馬車のオペレーターによって購入さ^れた[ 3 ] 。1926年までに72台のコーチ。^[5]

コーチは、長い旅でかなりの時間乗客を乗せるため、快適さを考慮して設計されています。それらは、国によって、また国内でも品質が大きく異なります。高級車には豪華なシートとエアコンが含まれます。コーチには通常、狭いドアが 1 つしかありませんが、頻繁に停車しないため、積載時間の増加が許容されるため、ドアが 2 つある場合もあります。いくつかの特徴は次のとおりです。

コーチは、バスと同様に、統合されたメーカーによって完全に構築されるか、エンジン、ホイール、および基本フレームのみで構成される別個のシャーシが車体を追加するためにコーチワーク工場に配送される場合があります。いくつかのコーチは、シャシー フレームのないモノコックボディで構築されています。統合されたメーカー (ほとんどがシャシーも供給している) には、Autosan、Scania、Fuso、およびAlexander Dennisが含まれます。主要なコーチワーク プロバイダー (一部は独自のシャーシを構築できる) には、Van Hool、Neoplan、Marcopolo、Irizar、MCI、Prevostが含まれます。、ボルボ、デザインライン。